Первое впечатление неплохое
Ценник на качественный завод — ну его к лешему. Взял этот бюджетненький аналог. Внешне стойка очень даже аккуратная, шарниры плавно перемещаются. Посмотрим, как долго проживёт
Не жалю о покупке
Тяга сделана аккуратно. Имеет плавный ход шарового пальца. В комплекте даже смазка зачем-то шла. Она не понадобилась, но все равно хорошо, будет про запас.
Покупкой доволен
Тяга аккуратного изготовления. При детальном осмотре никаких дефектов не нашел. Палец норм, резьба норм, размеры совпали с заводской. Покупкой доволен.
Доволен покупкой
Качеством тяги доволен, защита от коррозии даже есть. По цене, когда покупал, элемент вышел в разы дешевле того же оригинала. Пока пройдено всего 5 000.
Их тяги меняю раз в 70к.
Кто-то может сказать, что часто. Но авто я пользуюсь всегда и в любую погоду. Так что я за безопасность и комфорт. Тяги у производителя выполнены аккуратно. Палец ходит плавно.
В авто ставить можно
Тяги этого производителя чутка сделаны грубовато, как по мне, но на общем качестве никак не сказалось. Пыльник есть, манжеты, толщина штанги соответствует толщине штанги штатной тяги. Потому в авто ставить можно, не бойтесь. Да и их проще купить, т.к. запчасти от фебеста практически всегда есть, а вот оригиналы надо ждать под заказ.
Норм производитель
К работе авто после установки тяги нареканий нет. Все размеры у элемента соблюдены, визуально вроде бы все было ок. И стоимость невысокая.
Не вижу ничего зазорного в том, чтобы покупать продукцию этого бренда
Как ожидалось от немцев — тяги изготовлены аккуратно, шаровой палец ходит мягко, имеет защитное покрытие, толщина соединительной штанги как надо. Потому не вижу ничего зазорного в том, чтобы покупать продукцию этого бренда.
Тяги изготовлены добротно
ЛКП нанесено нормально, без дефектов. Шарнир вращается без затруднений, защитный слой на резьбочой части тяги нанесен щедро. Монтируется тяга без проблем.
Не жалею пока о покупке
По скольку нет желания тратиться на оригинал, взял бюджетный Фебест. Качество в целом сопоставимо с родными тягами стабилизатора. Толщина штанги хорошая, так что все служить будет долго.
Наконец-то Фебест стал делать качественные тяги стаба
Шар в посадочном месте ходит без затруднений, пыльник плотно зафиксирован на цилиндрическом корпусе. Да и многие другие моменты у них вполне сделаны добротно.
Хорошие тяги
Разумная цена и качество выше среднего — два главных показателя, почему я покупаю этот бренд. Для отечественных дорог и условий их тяги стаба наиболее идеально подходят.
Добротный немецкий бренд
По стоимости не очень высоко. По качеству тяги не уступают оригиналам. Все размеры соблюдены. да и в целом, Фебест идеально подходит для наших российских дорог.
Хорошая тяга
С лкп тяги все ок. размеры все соблюдены. резьба тоже в порядке. Соединительные швы аккуратные. Потому не вижу причин не покупать продукцию этого производителя
В качестве опытного образца на форд фокус поставил тягу стаба 0523-004
Тяга выполнена аккуратно, краска нанесена равномерно. Никаких тебе «задир» или «соплей». Да и в целом, видно, что деталь обработана качественно.
Тяги прочные и надежные
На додж journey поставил две их них тяги. Номера 2023-JOUR и 1223-IX35F. Конструкция нормально проработана. Сейчас пробег уже около 27 000 , потому уверен, что тяги прочные и надежные.
В целом мне тяги нравятся
Lexus IS300 (2005 год выпуска). Заменил тяги стаба спереди и сзади. Поставил артикулы 0123-GX110R и 0123-820. Детали изготовлены добротно. ЛКП нанесено хорошо. Сварочные швы равномерные. И в целом мне тяги нравятся.
Все сделано как надо
На Ford Maverick 07 года поставил тягу стаба за номером 0123-204. Элемент изготовлен в высоком качестве. ЛКП, соединительные швы, в общем все сделано как надо. И к авто подошло все без проблем.
У изделий высокое качество
Поставил две передние тяги. Артикул 0323-016 и 0323-015. Брал для Митсубиши Лансер 2003 года выпуска. У изделий высокое качество, лакокрасочное тоже отличного качества. Движение шара в посадочном месте без затруднений.
На первый взгляд их тяги нормальные
Перешел на тяги от Фебеста, хотя до этого пользовался другим брендом. Просто решился попробовать как Фебест. А то одни говорят, что фигня, другие говорят, что норм. Ну на первый взгляд их тяги, кстати, нормальные. Размер подошел, качество отличное. И ценник приятный.
Своим выбором доволен
У левой тяги стаба появился люфт. Пришлось заменить. Выбор сделал в пользу деталей компании Фебест, потому что цена устраивала. Качество для меня шло на втором месте. Главное, ведь ценник и доступность запчасти. А переплачивать за родные и ждать какой-то промежуток времени — не по мне.
Лучше, чем тяги от Фебеста не нашел
В год накатываю до 45 ткм. И откровенно говоря, лучше, чем тяги от Фебеста не нашел. В том плане, что они не такие дорогие как оригиналы или более раскрученные аналоги, и в качестве не особо уступают этому всему передовому. Так что ставлю только Фебест. Стабильно выдерживает где-то под 50к км.
Ничего такие
Перешел на Фебест, хотя до этого на моем Шевроле Круз стояли только оригиналы. Фебест, короче, тоже ничего такие. Тем более с идеальным соотношением между ценой и качеством.
Нормальный производитель
Тяги стаба и шаровые ставил Фебест. Пройдено пока 33 000 км. Никаких люфтов, шумов, кренов нет. Хотя ряд моих знакомых уверяли, что Фебест делает ерунду. Ну а опыт показал, что все наоборот.
Хорошо подошли
В год накатываю около 30к км. И под мои скажем так требования и ожидания хорошо подошли тяги от Фебеста. Они и по качеству неплохи, и по цене несильно бьют по карману. Им сейчас даже раздолбанные дороги не страшны.
Запчасти надежные, качественные
На хендай акцент поставил новую тягу 1223-ACFL. Ну как новую. Старую уже, получается. Фебест у меня и до этого был. Я просто обновился. Запчасти надежные, качественные. И недорогие к тому же. Сейчас больше на выгоду смотришь, чем на крутизну бренда.
Из аналогов хватает надолго
Работаю в такси на своей машине — Шевроле Оптра 2004 год. И часто ставлю какие-нибудь узлы от Фебеста. Проще найти, ведь они практически всегда в наличии. Недавно заменил две передние тяги стабилизатора 1023-J200FL и 1023-J200FR. Аналогов этих от фебеста хватает надолго.
Ничего плохого сказать не могу про их тяги
У меня кореец Ssang Yong Rexton, 2013 года выпуска. И свой отзыв пишу по тягам стабилизатора. Пару лет назад заменил по кругу все на Фебест: 1423-REXRL, 1423-REXRR, 1423-KYRFL-KIT, 1423-KYRFR-KIT. Служат исправно до сих пор. Хотя вот меня уверяли, что накроются в первую же зиму. Ничего плохого в этом аналоге не вижу. Заменить не проблема, потому что они по цене вполне по карману.
Пока все хорошо
Этим летом заменил передние оригинальные тяги на аналог. Выбор был сделан в пользу Фебест, потому что цена устраивала. Артикулы тяг — 1223-POR. Установку делали на СТО, авто — Хендай Н100.
Ездить можно
Управляю Субару Легаси. Не так давно менял в ней заднюю тягу стабилизатора. Поставили алюминиевую, ар-л — 0823-003AL. Брака не обнаружено, встала как надо, размер идентичен выкинутой родной. В общем, ездить можно.
